Юрист ФБК рассказал, как следует трактовать разъяснения Еврокомиссии о санкционном законод…


Латвия и Литва запретили въезд в страны на автомобилях с российскими номерами. Также россиянам запретили привозить с собой личные вещи, импорт которых из России в страны ЕС запрещен. Но через день Еврокомиссия обновила трактовку и теперь просит оценивать каждый случай отдельно
» Original...

#Россия #Украина

There's no climate emergency. And the alarmist messaging pushed by global elites is purely political. That's what 1,609 scientists and informed professionals stated when they signed the Global Climate Intelligence Group's "World Climate Declaration."

theepochtimes.com/article/mete…

Covid Tyrants Launch Desperate New Jab Rollout: ‘Take No Comfort in Previous Vaccinations, They Won’t Protect You!’ Alex Jones Proven Right Again!

#AlexJonesShow | Thursday LIVE | WATCH NOW 📺📡🎙️

madmaxworld.tv/channel/the-ale…
infowars.com/posts/thursday-li…

Visit InfoWarsStore.com Today & Win The War For Your Mind.

2003:
"Have you heard of the case of Parker Jensen? It's a horrific story of where the government tried to forced a 12 year old boy to get chemo and radiation against the will of the parents, and even worse, he never even had cancer in the first place. "

twitter.com/Inversionism/statu…

ALSO:
"Parker Jensen cancer free 10 years later"

ksl.com/article/25601811/parke…

NY Gov. Hochul Pushes New COVID Jabs: ‘Don’t Rely’ on Previous Vaccines — ‘Will Not Help You This Time Around’

infowars.com/posts/ny-gov-hoch…

"Обновляйте программное обеспечение, не посещайте подозрительные сайты". IT-эксперт – о то…


Смартфон издательницы "Медузы" Галины Тимченко подвергся атаке – на нем обнаружили шпионскую программу Pegasus, сообщает организация защиты цифровых прав Access Now. Это первый известный случай применения Pegasus в отношении российского журналиста. Помимо Access Now, в работе над расследованием инцидента с телефоном Тимченко принимало участие Citizen Lab, подразделение в Школе глобальных отношений Мунка в Университете Торонто.

"Дело было так. На айфон Тимченко пришло сообщение от Apple о том, что ее, возможно, взломали. 23 июня редакция "Медузы" обратилась за помощью к Access Now. Это некоммерческая организация, которая отстаивает цифровые права людей по всему миру. Специалисты исследовали айфон и подтвердили: он был заражен еще в феврале этого года, когда сама Тимченко находилась в Берлине на непубличной конференции российских журналистов, выехавших из страны. Редакция перечисляет подозреваемых в атаке. То есть страны, которые имеют доступ к программе и могли быть заинтересованы в слежке за гражданами России. Первая в списке – Латвия. Там находится редакция "Медузы", и в этой стране живет Галина Тимченко. Также в списке – Германия, Нидерланды и Эстония. Еще один вероятный сценарий: телефон по просьбе России могли взломать ее союзники – Азербайджан, Казахстан или Узбекистан. У самой России, вероятно, нет доступа к Pegasus. Во всяком случае, подтверждений этому нет", – говорится в заявлении редакции.

Разработанное бывшими сотрудниками израильских спецслужб приложение позволяет получить доступ ко всему контенту на айфоне, плюс использовать его как жучок для прослушки. Подробности Настоящее Время узнало у Александра Исавнина, IT-эксперта, профессора Свободного университета.

– Как Pegasus вообще может попасть на айфон?

– Мы знаем, что компания Apple очень заботится о безопасности своих устройств. По сравнению с устройствами на Android Apple действительно каждый раз в презентации продуктов подчеркивают: "Вот мы очень безопасны". Но не существует абсолютно безопасного устройства, абсолютно безопасного компьютера, абсолютно безопасного смартфона. Потому что он становится уже очень сложным. Программное обеспечение очень-очень сложное, и в нем обязательно есть ошибки. Собственно, высокая стоимость программы Pegasus складывается из того, что над ней работают очень профессиональные хакеры, которые находят ошибки, которые пока не нашли другие хакеры и не нашли сами производители устройства.

Компании борются за то, чтобы находить ошибки, они платят хакерам в белых шляпах за то, чтобы те находили и сообщали им эти ошибки. Но есть не очень хорошие хакеры, в том числе работающие на компании, якобы занимающиеся безопасностью, которые находят такие ошибки. И вместо того чтобы сообщить ошибившимся производителям софта или железа, они начинают их эксплуатировать в целях государств. Это так называемые ошибки zero day, о которых не знают производители устройств. Мы знаем, что довольно много таких ошибок происходит в системе Windows.

Оттуда очень любят украсть какие-то персональные данные, особенно финансовые данные. А Pegasus работает с устройствами Apple, которые существенно более защищены, у них существенно более закрытая экосистема. Именно поэтому такая высокая стоимость, именно поэтому многие журналисты, которые не боятся, что Apple сдаст их информацию Соединенным Штатам Америки, стараются использовать именно это оборудование. Его существенно сложнее сломать.

– То есть никто не застрахован от Pegasus, если у тебя есть айфон?

– Вот вы, скорее всего, неуловимый Джо, вы неинтересны тем правительствам, которые платят $10 миллионов. Вряд ли кто-то будет платить за журналистов, может быть, даже за директора бюро Радио Свобода $10 миллионов, потому что вы действуете очень публично. А вот в тех местах, где хочется узнать что-то непонятное или про политического конкурента… Такое ПО нашли в телефоне бывшего премьер-министра Великобритании, если я правильно помню, та милая дама, которая дней тридцать была премьер-министром. Поэтому ничего удивительного нет.

Удивительная история только, что Латвия внезапно, что кто-то с телефоном из Латвии и российский журналист как бы получили такую замечательную вещь. Но при этом обращаю ваше внимание, если вы читали как раз отчет "Медузы", именно компания Apple не просто борется с такими нехорошими людьми, использующими ошибки программного обеспечения, они очень активно борются. Именно Apple прислала эсэмэску о том, что "смотрите, вы получили сообщение, которое, возможно, вызвало неисправность, переполнение буфера или еще что-то, и могло произойти заражение вашего телефона".

– То есть к сообщениям от Apple стоит относиться максимально внимательно?

– В нашем регионе вокруг России уже почти регулярной стала история с тем, что Apple предупреждает журналистов из Армении о том, что "вот смотрите, кажется, ваше устройство могло быть заражено". Опять-таки, там не всегда очень вероятностная история, "обратитесь к специалисту по кибербезопасности". Совсем недавно на моей памяти третья, а может быть, даже пятая волна таких сообщений. То есть я видел в фейсбуках специалистов по информационной безопасности Армении: "Пожалуйста, журналисты, проверьте эсэмэски, проверьте сообщения от Apple, возможно, у вас есть какие-то проблемы".

– А если сообщения от Apple нет, а подозрения есть, можно ли самостоятельно проверить свой айфон?

– Все-таки такое дорогое программное обеспечение умеет прятаться.

– Поняла, то есть невозможно, а только к специалисту.

– Да, только к специалисту. Именно поэтому вы видите сообщения от профессионалов из Citizen Lab, и было, видимо, какое-то длинное эмбарго, потому что речь же идет о февральских событиях. То есть долгое время изучалось.

– В конце июня обнаружили, что заражено было в феврале. Я хочу уточнить у вас по поводу стоимости. Вы говорите, что высокая стоимость. Например, сколько будет правительству какой-то из стран купить, например, десять таких возможных пакетов?

– Не могу сказать, но речь идет о миллионах долларов. Опять-таки, уязвимости нулевого дня, таких, о которых не знает производитель, на черном рынке могут действительно стоить миллионы долларов: от хакера к хакеру именно информация, как проникнуть в устройство.

– И как долго оно может быть на телефоне? То есть навсегда?

– Очень долго, потому что мы знаем на примере особенностей Apple и Microsoft, что какие-то уязвимости появлялись в программном обеспечении, версии которого были написаны годы назад, и публичные исследователи безопасности находили их через очень большое время. Что происходило – мы не знаем. Именно поэтому обязательно обновляйте программное обеспечение, не посещайте подозрительные сайты, не открывайте подозрительные программы с тех устройств, на которых у вас есть критичная информация для вас и для ваших коллег.
» Original...

#Россия #Украина

QtWayland 6.6: Stayin' Alive

blog.davidedmundson.co.uk/blog…

many new cool feature are in development. restore session after crash, session state to memory and even switching compositors with session state……but as usual when KDE does something good that would benefit everyone GNOME feels the need to act extra retarded :cirno_facepalm:

Initiative citoyenne à l'Assemblée pour la libération de #JulianAssange :

petitions.assemblee-nationale.…

80 voix depuis mai, un oubli sans doute 😁

Cette proposition croupit dans son coin comme Assange à Belmarsh.

Votez et faites voter !

À 200.000 voix, buzz assuré !
À 500.000, débat possible dans l'hémicycle !

#initiatives_citoyennes

nb: des nouvelles (mai 2023) :
theguardian.com/media/2023/may…

This entry was edited (1 year ago)

«Jugend hackt» Zürich


Do, 14. September 2023, Giammi

Bei «Jugend hackt» ( 20. bis 22. Oktober in Zürich ) tüfteln die
jugendlichen Teilnehmer:innen in Begleitung technisch versierter
Mentor:innen und mit Hilfe von Open-Source-Anwendungen sowie offenen
Daten an Prototypen und digitalen Werkzeugen für eine bessere
Gesellschaft. Dabei geht es um mehr als das reine Erlernen einer
Programmiersprache und, damit verbunden, die Förderung des
Programmier-Nachwuchses. Die Teilnahme ist kostenlos, für Unterkunft und
Verpflegung ist gesorgt.

Image/photo

Technikprofi zu sein, ist keine Voraussetzung. Wichtig ist die
Motivation und dass sich die Jugendliche bei dieser Veranstaltung
wohlfühlen, ein tolles Wochenende verbringen und im Nachhinein darauf
stolz sein können, Prototypen oder fertige Lösungen in ihrer Gruppe
erarbeitet zu haben.

Projektträgerin ist die Digitale Gesellschaft, eine
zivilgesellschaftliche Organisation mit Sitz in Basel, die sich für
Grund- und Menschenrechte sowie den Erhalt und die Förderung einer
freien, offenen und nachhaltigen digitalen Gesellschaft auf dem
Hintergrund der Persönlichkeits- und Menschenrechte einsetzt. Die
Projektpartner von Jugend hackt Deutschland unterstützen dabei
pädagogisch und mit ihrer langjährigen Erfahrung.

Quellen:\
digitale-gesellschaft.ch/event…


GNU/Linux.ch ist ein Community-Projekt. Bei uns kannst du nicht nur
mitlesen, sondern auch selbst aktiv werden. Wir freuen uns, wenn du mit
uns über die Artikel in unseren
Chat-Gruppen
oder im Fediverse diskutierst.
Auch du selbst kannst Autor werden. Reiche uns deinen Artikelvorschlag
über das Formular auf unserer
Webseite ein.\

gnulinux.ch/jugend-hackt-zueri…
#linux #gnu #rss

Как западные самолеты российских авиалиний летают полтора года без обслуживания и как для …


После аварийной посадки самолета "Уральских авиалиний" в поле в 200 километрах от Новосибирска в СМИ появилось сразу несколько сообщений о неисправностях в западных самолетах, которые летают в России.

Так, в Екатеринбурге рейс "Уральских авиалиний" перенесли из-за технических неисправностей, людей выгрузили обратно в аэропорт.

А 11 сентября еще один Airbus тех же "Уральских авиалиний" был вынужден вернуться в аэропорт Казани по техническим причинам: командир судна через час после взлета сообщил о неисправности системы закрылков. Airbus 320 приземлился в штатном режиме, его отправили на стоянку для ремонта.

После начала полномасштабной войны из-за введенных Западом санкций российские авиаперевозчики испытывают проблемы с запчастями и обслуживанием западных самолетов, поэтому вынуждены существенно снижать требования к безопасности.

Что происходит с самолетами, какова судьба российской гражданской авиации в условиях санкций и как авиакомпании справляются с нехваткой деталей, Настоящему Времени рассказали авиаэксперт, бывший инженер по испытаниям конструкторского бюро "Антонов" в Киеве Константин Криволап и журналист "Важных историй", автор расследования о поступлении импортных запчастей в Россию Роман Романовский.

Константин Криволап: "Российскими авиалиниями в любом случае пользоваться не рекомендую"

– Сначала давайте поговорим о том самолете, который сел в поле под Новосибирском. Глава авиакомпании говорит об отказе зеленой гидросистемы. Вы можете объяснить, что это значит?

– В этих машинах есть три системы, которые дублируют друг друга, потому что эти системы имеют тенденцию к отказам. Не потому, что это конкретно Airbus, то же самое у Boeing и в других самолетах. Это нормально. Это просто система, которая обеспечивает в значительной степени безопасность всего полета. И предназначена она для выпуска всей механизации крыла: предкрылки, закрылки, интерцепторы и так далее.

Но мне в этой истории что-то не нравится, потому что где-то нарушена логика, где-то потеряна связь. Если вспомните, в мае этого года в Штатах федеральным судом было слушание дела двух российских предпринимателей, которые занимались поставкой тормозных колодок и тормозных систем на Airbus и на Boeing. И этим гражданам грозит по 20 лет тюрьмы. Очевидно, эти каналы поставок запчастей совсем уже сворачиваются, несмотря на то, что объемы достаточно большие. Reuters объявил, что на миллиард двести в зависимости от периода было поставлено авиазапчастей.

Но в целом вся российская авиация сейчас выскочила из международного права, которое определяется нормами ИКАО. ИКАО – это созданная в Чикаго в 1944 году международная организация, которая своими документами полностью регламентирует деятельность всей гражданской авиации с точки зрения безопасности. Она предназначена для того, чтобы обеспечивать безопасность.

Там есть такой предмет, который называется "сертификат летной годности". Так вот этот сертификат появляется, когда машина входит в эксплуатацию, и после этого его должны продлевать. Продлевать его может только страна-разработчик. А так как Россия занялась банальным воровством, то не было получено согласия от страны-разработчика на продление сертификатов летной годности. Соответственно, все эти самолеты остались без запчастей и сервисного обслуживания.

И это уже не только ситуация с Екатеринбургом. Там была аналогичная ситуация, когда вышел из строя датчик метеоусловий и не могли совершить рейс в конце августа из Пхукета в Иркутск. Совсем недавно из Шереметьево не смогли улететь в Анкару – переносились рейсы. И все это было связано с поломками самолетов.

– В российских СМИ сообщают, что в первую очередь это касается западных самолетов Airbus 320 и 321. Это так, они больше всего подвержены тому, что нет должного техобслуживания, нет необходимых запчастей?

– Они более чувствительны к этому, но принципиальной разницы между Airbus и Boeing в этом вопросе я не обнаруживаю. Может быть, там есть что-то, чего я не знаю. Каждый самолет имеет свои болячки. Но я не могу сказать, что Airbus 320 и 321 подвержены отказам гидросистемы. Это чушь.

– Можно ли связать тот случай, когда самолет сел посреди поля, с тем, что нет должного технического обслуживания? Или это может быть совпадением?

– Буквально пару дней назад у меня было интервью "Белсату", и корреспондент меня спрашивал, как скоро начнутся отказы российской авиации. Я говорю: "Я не могу сказать, что это произойдет завтра или послезавтра. Но это будет происходить все чаще и чаще". Потому что все эти нормативы обслуживания самолетов для подтверждения сертификатов летной годности определены конкретными сроками: три месяца, полгода, год. Эти периоды зависят от системы, от сложности обслуживания. То есть сроки уже прошли. С момента, как Россия украла эти лизинговые самолеты, прошло уже больше полутора лет. Поэтому они полтора года не обслуживаются. Эти самолеты не выдерживают над собой такого издевательства. И отказы могут начаться буквально на следующий день. И вот буквально через день произошла эта история с приземлением этого самолета.

– Что можно посоветовать российским пассажирам? Смотреть, какой самолет выполняет этот рейс, чтобы это был не западный самолет, а российский?

– А у них и российских нет уже. Вот эта вся история с Sukhoi Superjet 100, на котором они 40 минут со страшной гордостью продержались в воздухе, – это самолет, который на 70% состоял из импортных запчастей. За все это время их было сделано 230 штук. Это не спасает российскую гражданскую авиацию от проблем перевозки пассажиров.

Вот Владимир Владимирович уже на бронепоезд пересел – это правильное дело. Ким Чен Ын едет к нему на поезде – это правильное транспортное средство. Еще есть телеги, сани – такие российские забавы. Потому что на этих самолетах летать умный человек, который хоть что-то понимает в авиационной безопасности, не будет. Он не будет летать на ворованных самолетах, он не будет летать на самолетах, которые не обслуживаются, на которые нет запчастей.

– То есть, другими словами, вообще не пользоваться самолетами, которые есть у любых российских авиалиний, а пользоваться иностранными авиакомпаниями, которые до сих пор летают в Москву и некоторые российские города?

– Российскими в любом случае пользоваться не рекомендую.

Роман Романовский: "Boeing и Airbus хотят верить в то, что продают запчасти не в Россию, а в другие страны"

– Казалось бы, последние полтора года мы регулярно говорим о нехватке в России комплектующих и запрете на поставки, но выясняется, что есть множество способов обхода этих санкций. Как это вообще возможно?

– Это возможно довольно просто, потому что создаются "прокладки" из компаний в дружественных и недружественных странах. Это делается для того, чтобы в какой-то степени вводить в заблуждение те же корпорации Boeing и Airbus, которые сказали, что они больше с Россией торговать не будут и никаких дел не будут иметь. Формально Boeing и Airbus хотят верить в то, что продают запчасти в другие страны: в ОАЭ, в Китай, в Турцию и даже в европейские страны. И что эти запчасти остаются там. Как мы выяснили, далеко не все запчасти, которые они продают, остаются в этих странах. Они благополучно уходят в Россию.

Соответственно, это такая очень удобная схема, при которой в некоторой степени распыляется ответственность. Те же западные корпорации, которые обещали не торговать с Россией, они формально не торгуют. Но, с другой стороны, они не сильно препятствуют тому, что образовался некий пул посредников, который и был, то есть эти посредники имели дела с Россией и до начала войны. Образовался новый пул посредников, которые решили на этом подзаработать. И через их умелые руки идет вот такая интересная торговля.

– Наказуема ли такая деятельность у этих, условно, западных посредников?

– Да, такая деятельность наказуема, но таких кейсов еще мало. Недавно был кейс в Америке с гражданами России, которые тоже организовали очень умелую схему: запчасти корпорации Boeing покупались на американскую компанию, дальше следы запутывались, и запчасти шли через Турцию, а потом направлялись в Россию. И одного из этих граждан России, его зовут Олег Пацуля – такое имя мало о чем говорит – недавно арестовали, и сейчас идет следствие и суд. Им грозит до 20 лет лишения свободы за нарушение американских экспортных санкций.

Такая же уголовная ответственность была недавно принята на уровне Евросоюза. На самом деле за эти вещи можно сесть в тюрьму.

– Есть ли возможность для стран Запада контролировать такие поставки? Если такой возможности нет, то зачем тогда эти громкие заявления о санкциях?

– Мне кажется, такая возможность есть. С другой стороны, здесь больше вопрос в самих компаниях – те же корпорации Boeing и Airbus. У всех компаний есть обязанность проверять своих контрагентов. Они спокойно могут посмотреть, кому они продают, и спокойно могут проследить, куда эти запчасти уходят.

В чем здесь проблема? Как мы выяснили в нашем материале, один из подрядчиков, который продал запчасти некой фирме в Киргизии, говорит, что они, скорее всего, подделали документы и предоставили ему не совсем действительный документ. То есть он думал, что запчасти идут в Киргизию, а они напрямую из Литвы направлялись в Россию. Но, опять же, если организовать грамотную систему проверки контрагентов, то вся информация по большому счету доступна и публична. Если это смогли сделать мы, журналисты с очень ограниченными возможностям, то, я думаю, всем корпорациям абсолютно под силу проверить все это дело.

Другой вопрос – да, есть сложности, потому что пытаются максимально запутать схему, берут серые зоны – что-то типа Арабских Эмиратов, где нет публичных таможенных данных, где очень сложно установить бенефициаров компаний. Такие факты действительно имеют место быть. Но убрать половину тех историй, которые мы обнаружили, – если это нам под силу, то это, я думаю, под силу и самим компаниям.

– Если есть риск у этого посредничества, что можно оказаться за решеткой, то, соответственно, вырастает и цена. Есть ли понимание, насколько дороже стало российским компаниям закупаться этими контрабандными комплектующими?

– Да, на самом деле здесь сравнить довольно сложно. Но недавно в интервью глава "Аэрофлота" Сергей Александровский действительно признал, что для России запчасти стали намного дороже, потому что очень сильно увеличиваются риски. С одной стороны, людям маячит сесть на 20 лет, поэтому им этот риск нужно как-то щедро компенсировать, чтобы они понимали, зачем они рискуют.

Запчасти довольно сложно сравнить, потому что они регулярно растут в цене, запчастей очень много. И это такая довольно сложная вещь. Но сами покупатели – тот же "Аэрофлот" – признают то, что запчасти стали существенно дороже.

– Не все посредники знают, что они работают напрямую с Россией?

– Посредники, которые поставляют в Россию, они, конечно же, понимают, кому они поставляют. А те люди, которые поставляют им, либо какие-то западные компании, которые уже всю жизнь на рынке занимались поставками авиазапчастей и вдруг оказались втянуты в эту схему, – здесь довольно сложно понять. Мы пытались разговаривать и с теми, и с другими. И понятно, что никто в таких делах признаваться не будет. Но я вполне могу допустить, что их самих тоже вводят в заблуждение.
» Original...

#Россия #Украина

Журналист-расследователь рассказал о том, где российские авиакомпании берут запчасти в усл…


Как пишут журналисты "Важных историй", за год перевозчики закупили оригинальные запчасти для самолетов Boeing и Airbus почти на 190 миллионов долларов. И это несмотря на то, что российская гражданская авиация находится под санкциями
» Original...

#Россия #Украина

#ВУкраине: символ Авдеевки – учительница украинского языка


Ее лицо – символ сопротивления российской агрессии. Портрет женщины с пронзительным взглядом в начале войны украсил разрушенную девятиэтажку в прифронтовой Авдеевке, находящуюся под непрерывным обстрелом. Прообразом стала Марина Марченко
» Original...

#Россия #Украина

The Miracle Seed Water...Healing Starts Within 24 Hours! Dr. Mandell

youtube.com/watch?v=DoxjxX91Ql…

They’re loaded with nutrients that can have important benefits for your body and brain. Chia seeds are one of the highest foods in fiber ounce for ounce, helping millions of people to feel full and eat less. They are very low in calories and can be used in any low carbohydrate diet. The increased fiber intake have ...

Авиаэксперт рассказал о состоянии самолетов российских авиакомпаний


После аварийной посадки самолета "Уральских авиалиний" в поле в СМИ появилось несколько подобных сообщений. Так, в Екатеринбурге рейс перенесли из-за технических неисправностей, людей выгрузили обратно в аэропорт. Еще один Airbus тех же "Уральских авиалиний" был вынужден вернуться в аэропорт Казани
» Original...

#Россия #Украина

The Endless Deletion of Four Pawoo Accounts continues.

Pawoo trying to delete every one of the posts from a handful of accounts is currently the majority of all POST requests coming into FSE. Poast is at 8.94%, and minds.com is only 4.48%.
pawoo_delete_saga.png

Native American Group That Campaigned to Eliminate ‘Redskins’ Name Funded by George Soros

breitbart.com/sports/2023/09/1…

В Кыргызстане подростка избили до смерти


В Кыргызстане подростка избили до смерти. В убийстве подозревают учащихся его же школы. Трагедия произошла в Кара-Суйском районе Ошской области
» Original...

#Россия #Украина

Unity-inspired attention on Godot

I do not envy the #Godot devs right now.

I used to be heavily invested in GNU #Octave, a free #Matlab replacement. That was a bit of a more ambitious goal, because Godot isn't trying to be exactly like Unity, but Octave is trying to be exactly like Matlab. The overall problem, however, is similar.

It's a difficult, mostly thankless task. Users don't care what it takes to make it look exactly like what it's supposed to be replacing. Photoshop users going to the GNU IMP, Matlab users going to Octave, Maya users going to Blender, Chrome users going to Firefox... they all want the same thing: basically the same software, but without the fees, restrictions, or anti-user misfeatures. It is extremely draining to continuously disappoint people who aren't getting exactly the same software but without paying for it.

A few users will offer donations, but never enough to rival the budget of the software they're fleeing from. Nowadays there's better infrastructure to collect from these benevolent donors and get a steady income than when I was working on Octave. This offers some hope.

All this to say: if you're migrating to better, less enshittified software, donate if you can. If you cannot, then at least try to be kind and considerate of the smaller, more grassroots organisation and individuals that are trying to give you a comparable experience with no strings attached. 😀

This entry was edited (1 year ago)

For those who have read my posts in the past about my activism in exposing what was going on in my daughter's school district. This is the one: Plano, Texas ISD. I spent 8 years fighting these people. Note they're still at it in Plano, Texas; 43 yrs. later.

Alex Stein Announces LAWSUIT Against Plano City Council after they restricted his free speech.

youtube.com/watch?v=Tq-13-3-nH…

В Ошской области Кыргызстана подростка избили до смерти. В убийстве подозревают учеников е…


В Кыргызстане подростка избили до смерти. В его убийстве подозревают учащихся его же школы. Трагедия произошла в Кара-Суйском районе Ошской области.

Жаныбек Абдуллаев каждый день приходит на кладбище села Зарбалик, чтобы у могилы своего племянника прочесть молитву по усопшему. 15-летнего школьника Аската не стало две недели назад. По словам дяди, он умер от побоев, которые нанесли старшеклассники его же школы.

"Не первый раз в нашем селе такое происходит. Три года назад у школьника старшеклассники вымогали деньги. Тот не нашел денег и повесился. Также три-четыре года назад сын одного моего друга впал в кому после того, как его жестоко избили старшеклассники. Его пинали по голове, как по мячу. Этот мальчик, хорошо, выжил. Его спасли в больнице. А наш мальчик умер. Он был очень добрым, прилежным мальчиком", – говорит дядя погибшего Жаныбек Абдуллаев.

Аскат рос в многодетной семье – шесть сестер и он. Первого сентября он должен был пойти в 10-й класс. 30 августа, как рассказывает мать подростка, класс Аската якобы позвали в школу, чтобы дети помогли украсить фасад здания к началу учебного года. В тот день она видела сына живым в последний раз.

"Мальчики старше него позвали его в школу готовиться к первому сентября. Позвали, видимо, по телефону, потому что никто к нам домой не приходил. Сын собрался и вышел. Потом ночью нам позвонили из милиции и сказали, чтобы мы приехали в отделение. Когда мы туда приехали, нам сказали, что Аскат умер. У меня в глазах все поплыло. Как умер? Если он умер, почему я еще живая? Лучше бы я умерла", – говорит мать Аската Разия Борубаева.

Родителям в милиции сообщили, что их сын умер в результате массовой драки школьников. По факту случившегося задержаны пять подростков. В изолятор отправили только одного из них, остальные четверо – несовершеннолетние. Родители Аската, расспросив односельчан, узнали, что в тот день старшеклассники собрали младших, повели их на поле и избили за то, что те якобы "перестали их бояться". В самой школе заявляют, что никакого поручения о том, чтобы старшеклассники пришли помочь с оформлением, не было.

"Никто в школе из учителей не просил, чтобы дети пришли и помогли подготовиться к первому сентября. Я классный руководитель класса Аската. Он был прилежным, старательным учеником, стремился к знаниям, учился хорошо. На летних каникулах я несколько раз встречала его в селе. До сих пор не могу поверить в то, что случилось", – рассказывает учительница Махабат Бекажиева.

Родным Аската сообщили, что результаты судебно-медицинской экспертизы будут опубликованы после 20 сентября. Родители надеются, что следователи и судебные органы проведут честное расследование и вынесут справедливое решение, несмотря на то, что подозреваемые в убийстве школьника – сами школьники.

Отец Аската Айбек Абдуллаев уверен, что, если бы местная милиция работала на предупреждение, трагедии бы не случилось. Преступность среди подростков он связывает с миграцией их родителей. Многие уехали на заработки в другие страны. А воспитанием их детей никто не занимается.

"Уезжают в Россию, оставляют детей на попечение бабушек и дедушек. Многие подростки в этом переходном возрасте никого не слушаются, ведут себя очень агрессивно. Участковые не работают. Я ни разу не слышал и не видел, чтобы милиционеры проводили рейды по вечерам и разгоняли агрессивную молодежь", – говорит Айбек Абдуллаев.

Проблема насилия в школах среди подростков, как отмечают правозащитники, остается одной из самых острых уже много лет. Пять лет назад в докладе ЮНИСЕФ сообщалось, что в Кыргызстане 83 процента детей школьного возраста испытывали насилие со стороны учащихся старших классов. А в прошлом году, согласно опросу, проведенному сотрудниками института омбудсмена, из 700 учащихся седьмых и одиннадцатых классов почти половина заявили, что им нужна защита. Правозащитники отмечают, что основная часть детей обращается к сверстникам, а не к родителям или специалистам из-за низкого доверия к ним.
» Original...

#Россия #Украина

Very important facts to know:

  • Psychological operations is a real thing ( they train for this at Hurlbert Field in Florida )
  • Nazi's in WWII were birthed from an occult secret society(cult) youtu.be/uyOb3r8ZQwI Academic citation: Jacob, Frank. "Nazi Leadership and the Thule Society." パブリック・ヒストリー 8 (2011): 51-58. | Another: Van Helsing, Jan. "Secret Societies." Ewertverlag, Gran Canaria (E) (1995).
  • False flags are another academically confirmed phenomena ( attacks from the inside to be blamed on someone on the outside ) scholar.google.com/scholar?hl=… The Reichstag fire in Germany is a good example of this, : pdcnet.org/philhist/content/ph… Citation: Fenske, Hans. "The Reichstag Fire. Clarifying an Historical Legend." Philosophy and History 21.2 (1988): 187-191.
  • JFK Warned of all of this. youtu.be/llMutb6Cepg In his formal speech he used the phrase "secret societies" which in street terms translates to "cults" ( like the freemasons, skull and bones, neo nazi's, kkk, etc ) These are cults. Occult cults. Secret, sneaky, diabolical.

I lay out the truth at 850.NEWS with personal testimony, mainstream news, historic facts from academic sources, citations, and other authoritative sources that illustrates the truth is right in front of you. #history #facts #school #scholarly #academic #sources #citations #truth #nwo #r #exposed #nazis #socialist #socialism

Eileen Brophy reshared this.



Das Bundesamt für Migration und Flüchtlinge darf nach einem Gerichtsurteil nicht mehr einfach so Handys von Geflüchteten auslesen. Die Asylbehörde änderte daraufhin ihre Abläufe und zapfte seit März deutlich weniger Datenträger an. Doch das Innenministerium will mit einem neuen Gesetz noch mehr Daten abgreifen.
Nach Gerichtsurteil: Weniger Geflüchtete müssen ihr Handy durchleuchten lassen – netzpolitik.org

bitchute.com/video/QFZYZIr6Yb1…

#Ancient #DEW`s & #World Fair Death #Ray #1904 : PYRHELIOPHOR /GREAT FIRES / #Vitrification

#Rechtsextreme #Polizei-Chats: #Ermittlungen gegen drei weitere #Beamte


www1.wdr.de/nachrichten/ruhrge…

Америка: арест сбежавшего из тюрьмы убийцы


Путин и Ким Чен Ын встретились для переговоров на космодроме "Восточный" в Приморском крае. Украинские военные нанесли удар по судоремонтному заводу в Севастополе, повредив подлодку и десантный корабль. В Пенсильвании спецназ выследил убийцу, сбежавшего из тюрьмы строгого режима.
» Original...

#Россия #Украина

Ракетная атака на Севастополь, российские войска оставили Клещеевку и Андреевку под Бахмут…


В сегодняшней сводке:


  • По судостроительному заводу в Севастополе нанесен успешный удар дальнобойными ракетами;
  • Россия впервые за время войны потеряла подводную лодку — Б-237 «Ростов-на-Дону»;
  • Очередная атака кораблей Черноморского флота при помощи украинских морских дронов;
  • Геолоцированные визуальные материалы свидетельствуют о продвижении ВСУ в сторону Вербового;
  • На юге от Бахмута российские войска оставили Клещеевку и Андреевку;
  • Небоевые потери российской авиации за время войны достигают почти 50 единиц;
  • «Военкор» Семен Пегов выпустил эпическое «расследование» о поражении британского танка Challenger 2;
  • Новый пакет военной помощи от Германии включает 20 БМП Marder и прочее вооружение и боеприпасы;
  • Украинские конструкторы усовершенствовали противотанковый ракетный комплекс «Стугна-П».

Взаимные обстрелы и диверсии

В ночь на 13 сентября был нанесен ракетный удар по Севастополю. Согласно сообщению Минобороны РФ, из десяти выпущенных крылатых ракет сбито семь, остальные попали по судоремонтному заводу имени Орджоникидзе, «повреждения получили два корабля», которые, как заявляется, «будут полностью восстановлены и продолжат боевую службу в составе своих флотов».

Image/photo

          <span class="copyright"></span>
        </figcaption>
      </figure>

Судя по спутниковым снимкам, под удар могли попасть большой десантный корабль «Минск» и дизель-электрическая подводная лодка (ДЭПЛ) Б-237 «Ростов-на-Дону», проходившие ремонт в сухом доке.

Image/photo

          <span class="copyright"></span>
        </figcaption>
      </figure>

Telegram-канал «ВЧК-ОГПУ» публикует фотографию БДК «Минск» после того, как возгорание на нем потушили.

Image/photo

          <span class="copyright"></span>
        </figcaption>
      </figure>

На основе фотографии эксперты Ukraine Weapons Tracker делают вывод, что ремонт БДК экономически нецелесообразен, а Oryx записывает корабль в уничтоженные. Как поясняют на пророссийском форуме о потерях военной техники Lostarmour, у корабля сгорел корпус, а алюминиевая надстройка провалилась под палубу. В таком состоянии его скорее всего поставят в ремонт на восстановление, «а через лет пять спишут, никто не вспомнит».

Как сообщил представитель ГУР Андрей Юсов, в результате удара по севастопольскому заводу «существенные повреждения» получили десантный корабль, подводная лодка, а также заводское оборудование и мощности предприятия.

ДЭПЛ «Ростов-на-Дону» стала первой подводной лодкой, потерянной в ходе войны России против Украины, и, пожалуй, первой боевой потерей подводной лодки со времен Фолклендской войны 1982 года. Отметим, что всего в составе Черноморского флота числится шесть подлодок проекта 636.3 «Варшавянка», все они могут запускать крылатые ракеты «Калибр».

Командующий Воздушных сил ВСУ Николай Олещук поблагодарил украинских летчиков за боевую работу и написал, что оккупантов в Севастополе «штормит», видимо, намекая, что удар нанесен ракетами Storm Shadow, запущенными с украинских бомбардировщиков Су-24М.

По сведениям «Рыбаря», ракеты были запущены с пяти Су-24М с рубежей пуска над Николаевской и Херсонской областями, а также близ острова Змеиный. Утверждается, что семь воздушных целей были сбиты, долетели же три Storm Shadow.

Image/photo

          <span class="copyright"></span>
        </figcaption>
      </figure>

Об использовании Storm Shadow пишет и Sky News, ссылаясь как на украинские, так и на западные источники. Издание также приводит слова британского адмирала Бена Кея, который назвал атаку на судоремонтное предприятие «демонстрацией того, что может быть реализовано благодаря новаторскому подходу и готовности брать на себя риск». По этой реакции можно сделать вывод, что как минимум британское Минобороны не препятствовало нанесению удара с помощью крылатых ракет по территории Крыма.

Z-канал «Военный Осведомитель» в связи с этим в очередной раз призывает Шойгу ответить за свои слова (в июне 2023 года министр обещал «незамедлительно» ударить по украинским центрам принятия решений в случае применения ракет Storm Shadow по Крыму), а также объясняет, почему России не под силу уничтожить места базирования носителей западных ракет.

«Военкор» и военный волонтер Алексей Живов, в свою очередь, возмущен отсутствием реакции на бомбардировку среди первых лиц РФ. Это ведет, по его мнению, к признанию допустимости атак «российской» территории западными ракетами, а соответственно и к «безответному» повышению эскалации со стороны Украины и ее союзников.

«Губернатор» Севастополя Михаил Развожаев написал, что пострадали 24 человека, из них четыре в состоянии средней степени тяжести. Сообщается о повреждении окон в семи многоквартирных и одном частном домах.

Image/photo

          <span class="copyright"></span>
        </figcaption>
      </figure>

Как пишет Baza, общее количество жертв составляет 26 человек, из них двое погибли.

«Агентство» сообщает, что повреждения получил один из корпусов филиала МГУ. Впрочем, они незначительные — как рассказал изданию один из студентов, скорее всего, речь идет всего об одном разбитом окне.

Минобороны РФ также пишет об атаке тремя БЭК отряда кораблей Черноморского флота на переходе морем. Как заявляется, все три морских дрона уничтожены патрульным кораблем «Василий Быков».

Перечень известных попыток поразить корабли ВМФ РФ и российские гражданские суда, начиная с 24 мая 2023 года, выглядит так:


  • 24 мая в 140 км северо-восточнее Босфора три БЭК атаковали средний разведывательный корабль «Иван Хурс»;
  • 11 июня в 300 км юго-восточнее Севастополя шесть БЭК атаковали средний разведывательный корабль «Приазовье»;
  • 25 июля в 370 км юго-западнее Севастополя два БЭК атаковали патрульный корабль «Сергей Котов»;
  • 1 августа в 340 км юго-западнее Севастополя три БЭК атаковали судно «Спарта» и патрульные корабли «Сергей Котов» и «Василий Быков»;
  • 4 августа на рейде военно-морской базы Новороссийск БЭК атаковал и повредил большой десантный корабль «Оленегорский горняк», который ранее применялся для перевозки автомобилей на Крымский полуостров;
  • 5 августа в 50 км южнее Керченского пролива БЭК атаковал и повредил танкер Sig, находящийся под санкциями США за снабжение российской группировки в Сирии топливом;
  • 17 августа в 237 км юго-западнее Севастополя БЭК атаковал сторожевой корабль «Пытливый» и патрульный корабль «Василий Быков»;
  • 2 сентября к югу от Керченского пролива три БЭК атаковали сторожевой корабль «Пытливый».

В ВМС Украины, в свою очередь, отчитались об уничтожении в северо-западной части Черного моря российского катера КС-701 «Тунец».

Image/photo

          <span class="copyright"></span>
        </figcaption>
      </figure>

Командование Воздушных сил ВСУ сообщает о перехвате 32 «Шахедов» из 44, запущенных по территории Украины в ночь с 12 на 13 сентября. Они заходили несколькими группами на Одесскую и Сумскую области с трех направлений. Большая часть использовалась для атаки на украинские порты в Одесской области.

Некоторые дроны долетели да порта Рени на Дунае. Шесть человек ранено, двое из них в тяжелом состоянии. Сообщалось, что один из ударов пришелся по бензовозам, поэтому пострадали их водители и еще один местный житель. Также повреждены объекты гражданской и припортовой инфраструктуры. В результате налета на дунайский порт Измаил пострадал один человек.

По данным ВСУ, всего по Украине выпущено свыше 2000 «Шахедов». Первый дрон-камикадзе этого типа удалось сбить год назад — 13 сентября 2022 года. Таким образом, средний темп «расхода» барражирующий боеприпасов иранской разработки оценивается в 5,5 единиц в день.

Обстановка на фронте

Эксперты OSINT-проекта GeoConfirmed фиксируют продвижение ВСУ на токмакском направлении в сторону Вербового.

Image/photo

          <span class="copyright"></span>
        </figcaption>
      </figure>

Украинский OSINT-проект DeepState анализирует пути снабжения российской группировки в Бахмуте и приходит к выводу, что речь идет о двух транспортных артериях на юге и на севере. Обе они простреливаются, однако удерживать северную россиянам проще, чем южную, которая проходит через Клещеевку и Курдюмовку.

Российский «военкор» и военный волонтер Роман Алехин написал, что ВС РФ оставили Клещеевку. По его словам, россиянам в этом районе приходилось действовать «в условиях снарядного голода и недостатка необходимого современного оборудования, а также недокомплекта подразделений». Позже он написал и об уходе из соседней Андреевки.

Потери

В Волгоградской области рядом с хутором Ложки Калачевского района накануне потерпел крушение фронтовой бомбардировщик Су-24. Согласно официальному заявлению Минобороны РФ, инцидент произошел в ходе учебного-тренировочного полета, о судьбе летчиков пока ничего не известно.

Журнал Newsweek в материале от 23 августа 2023 года опубликовал статистику небоевых потерь российской авиации с момента полномасштабного вторжения в Украину. Согласно этим подсчетам, как минимум 48 самолетов и вертолетов были потеряны из-за технических неисправностей, ошибок пилотирования, дружественного огня и других причин, напрямую не связанных с действиями противника.

Image/photo

Небоевые потери российской военной авиации по типам летательных аппаратов, согласно подсчетам журнала Newsweek на 23 августа 2023 года

Отметим, что Oryx учитывает в качестве небоевых потери всего 9 российских самолетов (из общего количества в 78 единиц) и 4 вертолетов (из общего количества в 105). Возможно, такое расхождение связано с тем, что исследовательская группа фиксирует только те потери авиации, которые непосредственно связаны с боевыми действиями в Украине.

Если исключить сбитые и поврежденные в ходе мятежа ЧВК Вагнера самолет Ил-22М и шесть вертолетов (три Ми-8 МТПР-1, один Ми-8, один Ми-35М и один Ка-52), а также борта военно-транспортной авиации, то список небоевых потерь с 24 февраля 2022 года по 12 сентября 2023 года, по версии The Insider, выглядит так:


  • 24 февраля 2022 года. Штурмовик Су-25. Воронежская область. Пилот катапультировался. Причина — ошибка пилотирования.
  • 8 марта 2022 года. Ударный вертолет Ка-52. Зерноградский район Ростовской области. Оба члена экипажа погибли. Причина — техническая неисправность.
  • 10 марта 2022 года. Истребитель-бомбардировщик Су-34. Кожан-Городок, Брестская область, Беларусь. Экипаж катапультировался.
  • 11 марта 2022 года. Военно-транспортный вертолет Ми-8МТВ-5. Валуйки, Белгородская область. Вертолет потерпел крушение при посадке. Никто не пострадал.
  • 8 апреля 2022 года. Истребитель-перехватчик МиГ-31. Лужский район Ленинградской области. Экипаж катапультировался. Причина — техническая неисправность.
  • 15 апреля 2022 года. Многоцелевой вертолет Ми-8. Поселок Соколовый, Саратовский район Саратовской области. Один человек получил травмы.
  • 28 апреля 2022 года. Учебный вертолет «Ансат-У». Поселок Соколовый, Саратовский район Саратовской области. Два члена экипажа погибли, один получил ранения.
  • 17 июня 2022 года. Штурмовик Су-25. Белгородская область. Пилот катапультировался. Причина — техническая неисправность.
  • 21 июня 2022 года. Штурмовик Су-25СМ. Поселок Маньково-Калитвенское, Чертковский район Ростовской области. Пилот погиб. Причина — из-за ошибки пилотирования самолет зацепил опору ЛЭП и рухнул на землю.
  • 18 июля 2022 года. Истребитель-бомбардировщик Су-34М. Алчевск, Луганская область. Экипаж катапультировался. Вероятная причина — дружественный огонь ПВО.
  • 9 сентября 2022 года. Штурмовик Су-25. Крым. Причина — техническая неисправность.
  • 11 сентября 2022 года. Истребитель-бомбардировщик Су-34. Красноперекопский район Крыма. Экипаж катапультировался. Вероятная причина — дружественный огонь ПВО.
  • 11 сентября 2022 года. Штурмовик Су-25СМ. Миллерово, Ростовская область. Пилот погиб. Причина — техническая неисправность.
  • 1 октября 2022 года. Истребитель-перехватчик МиГ-31. Севастополь. Один из членов экипажа погиб, второй успел катапультироваться.
  • 9 октября 2022 года. Штурмовик Су-25СМ. Хутор Рогалик, Миллеровский район Ростовской области. Пилот погиб.
  • 9 октября 2022 года. Фронтовой бомбардировщик Су-24М. Хутор Сибирьки, Морозовский район Ростовской области. Экипаж катапультировался. Причина — техническая неисправность.
  • 17 октября 2022 года. Истребитель-бомбардировщик Су-34. Ейск, Краснодарский край. Самолет упал на жилой дом. Экипаж катапультировался. Причина — техническая неисправность.
  • 23 октября 2022 года. Истребитель-бомбардировщик Су-34СМ2. Иркутск. Самолет упал на жилой дом. Экипаж погиб. Причина — техническая неисправность.
  • 2 декабря 2022 года. Истребитель-перехватчик МиГ-31. Алексеевка, Надеждинский район Приморского края. Экипаж катапультировался. Причина — техническая неисправность.
  • 9 декабря 2022 года. Штурмовик Су-25СМ. Приморско-Ахтарск, Краснодарский край. Самолет совершил аварийную посадку. Пилот не пострадал.
  • 23 февраля 2023 года. Истребитель-бомбардировщик Су-34. Белгородская область. Пилот катапультировался, но погиб. По версии Минобороны РФ, крушение потерпел штурмовик Су-25, однако фотографии обломков однозначно говорят о потере Су-34.
  • 2 марта 2023 года. Военно-транспортный вертолет Ми-8МТ. Белоярская АЭС, Свердловская область. Во время посадки вертолет задел дорожный знак и потерял рулевой винт. Никто не пострадал.
  • 3 марта 2023 года. Истребитель-бомбардировщик Су-34. Енакиево, Донецкая область. Экипаж катапультировался. Вероятная причина — дружественный огонь ПВО.
  • 16 марта 2023 года. Ударный вертолет Ка-52. Донецкая область. Экипаж погиб.
  • 26 апреля 2023 года. Истребитель-перехватчик МиГ-31. Риж-Губа, Мончегорский городской округ Мурманской области. Экипаж катапультировался.
  • 12 мая 2023 года. Ударный вертолет Ми-28НМ. Светлое, Джанкойский район Крыма. Экипаж погиб.
  • 22 июня 2023 года. Вертолет Ми-24. Барановичский район, Беларусь. Члены экипажа получили травмы.
  • 4 июля 2023 года. Истребитель-перехватчик МиГ-31БМ. Авачинский залив, Камчатский край. Экипаж погиб.
  • 17 июля 2023 года. Штурмовик Су-25. Ейский лиман, Краснодарский край. Пилот катапультировался, но в итоге погиб. Причина — техническая неисправность.
  • 12 августа 2023 года. Истребитель-бомбардировщик Су-30СМ. Вершинино, Черняховский район Калининградской области. Экипаж погиб. Причина — техническая неисправность.
  • 14 августа 2023 года. Учебно-боевой самолет L-39. Майкоп, Адыгея. Один пилот погиб, второй получил ранения. Причина — ошибка пилотирования.
  • 1 сентября 2023 года. Ударный вертолет Ка-52. Азовское море. Экипаж катапультировался.

«Военкор» Семен Пегов излагает (1, 2 ,3, 4) обстоятельства поражения британского танка Challenger 2 в серии эпических сюжетов. В каждом из них восторженный Пегов рассказывает на разных российских телеканалах о небывалых подвигах российских военных и удивительных фактах, которые открылись ему во время «расследования». Вероятно, стоит ждать и второй серии таких же репортажей, поскольку недавно появилось визуальное свидетельство поражения еще одного Challenger 2.

Вооружения и военная техника

Правительство Германии обновило список военной помощи, переданный Украине. В числе последних поставок указаны:


  • 20 БМП Marder;
  • 155-мм артиллерийские снаряды, а также боеприпасы для стрелкового оружия;
  • Две машины разминирования WISENT 1;
  • Средства для обезвреживания взрывоопасных предметов;
  • Система наблюдения Satcom;
  • 20 разведывательных дронов Q-35 Heidrun;
  • Две мачтовые антенные системы;
  • 10 систем обнаружения дронов;
  • Автомобили, грузовики, гусеничные тракторы, машины скорой помощи.

В ВСУ стал поступать модернизированный вариант украинского противотанкового ракетного комплекса «Стугна-П». Он доработан с учетом опыта боевых действий и оборудован облегченной треногой, усовершенствованными системами поворота и поднятия, более емкими аккумуляторами, новым пультом управления, облегчающим ведение ракеты к цели, новым прицелом, а также лазерным дальномером, который просили установить на «Стугну» украинские военные.

Image/photo

          <span class="copyright"></span>
        </figcaption>
      </figure>

О главных событиях войны 12 сентября — в предыдущей сводке: В районе Работино стоят три дивизии ВДВ РФ, Украина не собирается расследовать ракетный удар по Константиновке. Что происходит на фронте

#Россия

bitchute.com/video/S1aayiVnq4E…
#jonlevi

Exploration of #History (Native Bonus Rant) - Jon Levi

Read why "Web Environment Integrity" is terrible, and why we must vocally oppose it now. Google's latest maneuver, if we don't act now to stop it, threatens our freedom to explore the Internet with browsers of our choice: u.fsf.org/40a #EndDRM #Enshittification #Google #WebStandards #DefectiveByDesign

NYT: Производство ракет в России превысило довоенный уровень за счет обхода санкций на их …


России удается обходить санкции, благодаря чему российское производство в последнее время превысило довоенный уровень, сообщает The New York Times со ссылкой на американские, европейские и украинские источники.

Издание напоминает, что санкции США должны были ударить по российскому ВПК. В первые шесть месяцев войны России действительно пришлось сильно уменьшить выпуск ракет, однако потом их производство снова начало набирать обороты. Вероятно, РФ создает запасы этих средств поражения на зиму, чтобы вновь атаковать украинскую энергетическую инфраструктуру.

Российские спецслужбы и Минобороны пользуются услугами нелегальных сетей поставщиков, которые отправляют необходимые компоненты в страны, откуда их потом легче вывезти в Россию — например, в Армению или Турцию. Европейские и американские регуляторы пытаются выработать схемы, которые позволяли бы закрывать лазейки в санкциях, но пока не могут перекрыть потоки нелегальных поставок.

Помимо ракет, выросло и производство танков. NYT со ссылкой на высокопоставленного западного чиновника пишет, что если раньше Россия могла изготавливать 100 танков в год, то теперь — 200. Также российская промышленность, видимо, выпустит за 2023 год более 1 млн артиллерийских снарядов, что в два раза больше, чем до начала войны и больше, чем США и Европа вместе взятые. Впрочем, как сообщал ранее Reuters, даже увеличение прозводства снарядов до 2 млн в год все равно не покроет нужд российской армии.

12 сентября стало известно, что лидер Северной Кореи Ким Чен Ын прибыл в Россию. Он встретился с Владимиром Путиным, и по итогам встречи были сделаны общие заявления о совместной борьбе РФ и КНДР «против империализма». Однако, как сообщали СМИ, за кулисами лидеры стран, вероятно, обсуждали поставки снарядов и противотанковых ракет из Северной Кореи в Россию.

#Россия